Преобразователь частоты, встроенный Дроссель Энкодер ONI 275.0 А, 305.0 А K740-63-250G280PRM
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ОПИСАНИЕ
Преобразователь частоты ONI K740-63-250G280PRM относится к современной серии K740, разработанной для ответственных промышленных применений. Данная модель предназначена для работы с выходной мощностью 250 кВт и 280 кВт при номинальном напряжении 660В, обеспечивая выходной ток 275A и 305A соответственно. Устройство поддерживает работу с трехфазными электрическими сетями и обладает степенью защиты IP20, что определяет его использование в неагрессивных условиях промышленных помещений.
Преобразователь частоты ONI K740-63-250G280PRM обеспечивает высокую производительность благодаря замкнутому векторному управлению с реакцией на изменение нагрузки менее 5 мс, а при разомкнутом управлении – менее 20 мс. Поддерживается управление как асинхронными, так и синхронными двигателями в скалярном и векторном режимах, включая использование обратной связи через энкодеры и резольверы. Интеграция в промышленные сети осуществляется через интерфейс RS-485 с поддержкой протокола MODBUS, а также при помощи встроенной платы расширения Profibus DP в соответствующих артикулах.
Модель K740-63-250G280PRM предлагает функциональность встроенного ПЛК для выполнения простых задач программирования, что позволяет оптимизировать управление технологическими процессами без дополнительных контроллеров. Преобразователь оснащен аналоговыми и дискретными входами и выходами, а также дискретными/релейными выходами для гибкого взаимодействия с внешними системами. Диапазон рабочих температур от -10 до +40 °С позволяет использовать устройство в различных промышленных условиях.
Встроенный дроссель и опции для расширения количества входов/выходов, поддержка различных датчиков обратной связи и протоколов связи делают ONI K740-63-250G280PRM адаптируемым решением для промышленности, ЖКХ, сельского хозяйства и строительства. Габаритные размеры устройства составляют 540х1170х400 мм. Данный преобразователь является эффективным решением для задач, требующих точного контроля скорости и крутящего момента двигателей.
